ROMA (ITALPRESS) – È ancora più esclusiva e pronta all’avventura l’inarrestabile gamma Defender 4×4 grazie a nuove finiture, design e miglioramenti tecnologici sui modelli 90, 110 e 130, inclusa la Defender OCTA. Gli aggiornamenti della gamma Defender includono un nuovo raffinato design dei fari anteriori, caratterizzati da una distintiva grafica una volta accesi, fendinebbia di serie e gruppi ottici posteriori a filo con lenti fumé. La nuova palette di colori e finiture esterne comprende le tinte Woolstone Green e Borasco Grey ed è completata da dettagli e materiali aggiornati. All’interno, un touchscreen più grande, da 13,1″ offre un controllo ancora più intuitivo dell’infotainment. Gli aggiornamenti tecnologici offrono per la prima volta l’Adaptive Off-Road Cruise Control in opzione sulla Defender1, rendendo ancora più facile e comodo affrontare i terreni più impegnativi. Inoltre, la Defender 130 è ora disponibile con un compressore d’aria integrato opzionale, per regolare facilmente la pressione degli pneumatici ovunque si renda necessario. OCTA, la Defender dalle prestazioni estreme, beneficia, con gli ultimi aggiornamenti, di un nuovo ed esclusivo colore esterno Sargasso Blue e di accenti tattili in Textured Graphite. Per i modelli OCTA e 5.0 V8, è prevista anche una finitura Patagonia White Matte Wrap disponibile dalla fine del 2025. “A più di cinque anni dal lancio, Defender vanta un costante successo. Con un lignaggio che risale alla prima Serie I del 1948, la Defender continua a conquistare l’immaginazione dei nostri clienti. La gamma oggi è ancora più vasta, dalla commerciale Hard Top all’epica Defender OCTA. Con la produzione a pieno regime per soddisfare la domanda, le ultime modifiche fanno parte del nostro continuo impegno per rendere le avventure sempre più soddisfacenti. Nuovi miglioramenti del design, nuovi colori e una gamma ampliata di accessori danno seguito all’aggiornamento completo Defender dello scorso anno, garantendo che la nostra iconica 4×4 sia la migliore di sempre” dichiara Mark Cameron, Managing Director di Defender.
Gli esterni della Defender sfoggiano superfici ottimizzate dei nuovi paraurti anteriore e posteriore – rifiniti sia in Silicon Silver che in Carpathian Grey Satin sulla maggior parte dei modelli – e un nuovo motivo testurizzato per gli inserti del cofano e le prese d’aria laterali, che creano un look forte e avventuroso. Tutti i modelli sono dotati di nuovi coprimozzo con marchio Gloss Black Defender.
I fari, ridisegnati, mostrano una nuova grafica distintiva all’accensione, mentre le luci posteriori a filo, ora hanno una finitura scura che conferisce un look più pulito e una maggiore visibilità. La barra della griglia nera lucida è ora standard, completata da un distintivo ovale scuro.
Sono disponibili anche nuovi cerchi in lega Diamond Turned Dark Grey da 22″ a sette razze, e nuovi colori esterni. Il grigio metallizzato, Borasco Grey si ispira alla miniera d’argento Borasco in California, con una finitura sottile luminosa. Al contrario, Woolstone Green si ispira alla cascata di Woolstone nel Regno Unito. La finitura verde intenso richiama gli esterni britannici con sotto toni caldi energizzati da alluminio medio e accenti di mica gialla grossolana.
Nuovo schermo infotainment e tecnologia di assistenza alla guida
All’interno, il nuovo touchscreen da 13,1″ del sistema di infotainment mette a disposizione tutti i punti salienti della tecnologia Defender agli occupanti della prima fila tramite un display più grande, sopra il selettore del cambio, riposizionato ergonomicamente sulla plancia.
L’ultimo design della consolle centrale consente ai clienti di sfruttare al massimo lo spazio. Una sezione scorrevole nasconde i piccoli oggetti in un vano chiuso, pur mantenendo l’accesso all’area di stivaggio sottostante, più profonda. Disponibili, come parte dell’upgrade Signature Suite, le tasche laterali rimovibili migliorano ulteriormente la praticità, consentendo la carica dei dispositivi portatili senza l’ingombro dei cavi nell’abitacolo. In alternativa, i clienti possono optare per il sedile centrale pieghevole ottenendo così una pratica seduta per tre persone affiancate nella prima fila della maggior parte dei modelli.
Per chi si avventura in fuoristrada, Defender è ora disponibile, per la prima volta, con l’Adaptive Off-Road Cruise Control opzionale1. La tecnologia è un’evoluzione dell’All Terrain Progress Control e consente al conducente di impostare il livello di comfort desiderato durante la marcia su terreni accidentati, in modo da potersi concentrare sullo sterzo del veicolo, migliorando la compostezza in fuoristrada e riducendo la fatica della guida. Il sistema regola automaticamente la velocità per mantenere il livello di comfort desiderato su superfici ondulate, per una guida fuoristrada senza problemi1.
Il nuovo Driver Attention Monitor3 è dotato di una telecamera rivolta verso il conducente. Controllandone lo sguardo, il sistema può emettere segnali visivi e sonori per garantire che l’attenzione e la concentrazione nella guida rimangano costanti. Il dispositivo può essere regolato, abilitato o disabilitato utilizzando il menu di assistenza alla guida.
La Defender OCTA è la più prestazionale dell’inarrestabile famiglia Defender, grazie a un V8 biturbo da 4,4 litri e 635 CV, alle innovative sospensioni 6D Dynamics, ai sedili Body and Soul e alla modalità dedicata OCTA per l’uso in fuoristrada ad alte prestazioni.
La sua gamma di colori è stata rivista per offrire una scelta ancora più ampia. Oltre ai colori esistenti Charente Grey e Petra Copper, i clienti possono ora scegliere il Borasco Grey e il nuovissimo Sargasso Blue, che presenta una brillantezza a grana grossa che si ispira al Mar dei Sargassi.
Oltre alla pellicola protettiva Matte Protective Film già disponibile su tutti gli esterni Defender OCTA, a partire dalla fine del 2025 i clienti potranno optare anche per una finitura Patagonia White Matte Wrap (prevista anche per i modelli 5.0 V8). Traendo ispirazione per il nome dalle montagne innevate di Santa Cruz, in Arizona, negli Stati Uniti, questa finitura offrirà un esterno bianco brillante e distintivo con una finitura liscia e opaca.
L’esterno mirato della OCTA è accentuato da una nuova finitura in Textured Graphite che conferisce alla Defender più capace e resistente un aspetto ancora più robusto. La superficie opaca e le scaglie metalliche ad alta intensità trasferiscono un vero senso di lusso. I dettagli principali all’esterno includono paraurti anteriore e posteriore, prese d’aria sul cofano, cornici della presa d’aria sui parafanghi e lettering del cofano con finitura esterna in Phosphor Bronze.
Inoltre, sulla Defender OCTA possono ora essere specificati in opzione gli accenti esterni e interni in Chopped Carbon Fibre, insieme ad altre opzioni di personalizzazione, tra cui la pellicola protettiva opaca, quattro colorazioni interne e una scelta di combinazioni di cerchi e pneumatici, inclusi i cerchi in lega forgiata da 20″.
I pacchetti accessori opzionali Explorer Pack, Adventure Pack e Urban Pack consentono al cliente di personalizzare ulteriormente la propria Defender. I nuovi accessori singoli includono varianti nere del portapacchi Expedition, delle barre trasversali e della piastra sottoscocca anteriore, mentre la protezione soglia del bagagliaio è ora offerta anche in finitura scura, oltre a quella lucida esistente.
Entrare e uscire dalla Defender sarà più facile che mai grazie ai gradini laterali estraibili o fissi. Le capacità avventurose della Defender OCTA sono state ulteriormente potenziate grazie ad un verricello integrato con una portata di 4.500 kg e copertura in fibra di carbonio. In aggiunta, la Defender 130 è ora disponibile con un compressore d’aria integrato opzionale, perfetto per gonfiare gli pneumatici dopo aver guidato con pressioni ridotte sulla sabbia soffice. Inoltre, le decalcomanie nero opaco del cofano sono state aggiornate con la nuova scritta Defender sui modelli 90, 110 e 130.
foto: JLR Italia
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