ROMA (ITALPRESS) – Sono state ufficialmente inaugurate, alla presenza del Vicepresidente del Consiglio dei Ministri e Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini, le opere realizzate per il potenziamento e la rigenerazione del nuovo Terminal 3 dell’aeroporto di Fiumicino, avviate da ADR nel 2021 e realizzate con un investimento complessivo di oltre 250 milioni di euro.
L’infrastruttura, operativa già dal 1961 e che rappresenta un importante esempio di architettura e ingegneria unico nel panorama aeroportuale internazionale, è stata potenziata con un intervento, progettato e realizzato da ADR Infrastrutture e ADR Ingegneria, controllate di Aeroporti di Roma, società del Gruppo Mundys, volto a migliorare l’efficienza operativa e l’esperienza di viaggio dei milioni di passeggeri dei voli extra-Schengen che oggi transitano sullo scalo, nel rispetto dei più alti standard di sicurezza e innovazione tecnologica.
I lavori realizzati sono stati presentati al Ministro Matteo Salvini nel corso di un sopralluogo in aeroporto insieme ad una delegazione del management di Aeroporti di Roma, guidata dal CEO Marco Troncone e dal Presidente Vincenzo Nunziata, e con la partecipazione del Presidente di ENAC Pierluigi Di Palma, dell’AD di ITA Airways Joerg Eberhart e del Presidente Sandro Pappalardo, del Sindaco di Fiumicino Mario Baccini, dell’Assessore Mobilità, Trasporti, Tutela del Territorio della Regione Lazio Fabrizio Ghera, che ha incluso una site-visit in Airport Operations Centre (APOC), la sala di controllo dell’aeroporto di Fiumicino, esempio d’innovazione tecnologica applicata alle operations aeroportuali.
Il potenziamento del Terminal 3 del “Leonardo da Vinci”, preceduto dal completo restyling della facciata che ne ha restituito gli originari valori architettonici di permeabilità visiva e luce naturale, è stato effettuato garantendo sempre la continuità operativa dello scalo nell’arco dei 4 anni dei lavori, e ha riguardato un’area, distribuita su tre livelli, di 41.000 metri quadrati complessivi, paragonabili per estensione a circa 6 campi da calcio.
La rigenerazione del T3 dell’aeroporto di Fiumicino ha interessato, con il coinvolgimento di oltre 25 imprese italiane, numerose aree strategiche del T3: nello specifico, sono state rinnovate 6 isole check-in con nuovi 150 banchi, che hanno portato l’infrastruttura ad un totale di 248 banchi di cui 60 postazioni utilizzabili dai passeggeri in modo autonomo; è stato aumentato il numero di nastri bagagli (da 9 a 14), con un raddoppio della lunghezza complessiva da circa 400 metri a 800 metri, per garantire una maggiore capacità e flessibilità per la movimentazione dei bagagli; è stata rinnovata l’area dei controlli di sicurezza per i voli sensibili, dotata di 11 macchine RX e per i voli in transito, riqualificate le aree della frontiera.
È stata inoltre rafforzata la struttura dell’edificio e ammodernati gli impianti, tramite il potenziamento della resistenza sismica mediante rinforzi strutturali e nuovi sistemi antincendio, con oltre 3.100 rilevatori, 88 estrattori di fumo e 15 nuove unità di trattamento aria, e, per garantire un ambiente ancor più moderno e funzionale, rinnovata l’illuminazione. Grazie a tutti questi interventi realizzati, la capacità del Terminal 3 per i passeggeri in arrivo è stata aumentata di oltre il 30%, assicurando la piena operatività dell’area per la stagione Summer 2025 attualmente in corso.
“I lavori di rigenerazione del Terminal 3 si inseriscono nella strategia di potenziamento infrastrutturale di medio-lungo periodo che, nel corso degli ultimi dieci anni, ci ha portati ad investire, sugli scali di Fiumicino e Ciampino, circa 3 miliardi di euro, pari alla metà delle risorse impegnate, nello stesso periodo, da tutto il settore aeroportuale italiano”, ha dichiarato l‘Amministratore delegato di ADR Marco Troncone, che ha aggiunto: “E’ una tappa di un percorso che ha proiettato l’aeroporto delle Capitale nella élite mondiale come qualità dei servizi e che ha generato un formidabile indotto economico e occupazionale. Con l’obiettivo di proseguire su questa strada e contribuire ad elevare la competitività internazionale del trasporto aereo italiano al rango che le compete, la prossima tappa sarà l’avvio del nuovo piano di sviluppo di lungo termine con ulteriori 9 miliardi di euro di investimenti per cogliere tempestivamente e appieno le grandi opportunità di sviluppo della connettività aerea di cui il Paese potrà beneficiare”.
Ad inizio aprile 2025 l’aeroporto di Fiumicino è entrato per la prima volta nella Top 10 Skytrax dei Migliori Aeroporti del Mondo, direttamente all’8º posto, scalando 4 posizioni rispetto al 2024, e, dalla stessa compagnia di rating aeroportuale, ha inoltre ricevuto nuovamente le 5 Stelle, il massimo riconoscimento nel settore aeroportuale a livello mondiale.
-Foto ufficio stampa ADR-
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