PIRELLI SBK

La casa italiana ha permesso ai piloti di scendere in pista con temperature dell’asfalto prossime agli 0° C con la soluzione posteriore morbida da 200/65.

Fred Merkel in sella alla Honda RC 30 del team Rumi equipaggiata con pneumatici slick Pirelli, il 30 aprile del lontano 1989 riuscì a vincere Gara 1, e dopo anche Gara 2 all'Hungaroring portando per la prima volta Pirelli sul gradino alto del podio

A Imola paga la scelta del quattro volte iridato di affidarsi al nuovissimo pneumatico posteriore in misura maggiorata e mescola morbida che Pirelli ha fatto debuttare proprio in questo round.

Pirelli raccoglie comunque importanti informazioni sulle soluzioni utilizzate nel corso del fine settimana.

Il prossimo fine settimana il Mondiale di superbike approda sul circuito spagnolo intitolato ad Angel Nieto per il sesto round stagionale.

Da venerdì a domenica il Misano World Circuit Marco Simoncelli ospiterà il nono round stagionale del Campionato Mondiale di Superbike.

In gara 1 a Misano ben 17 dei 21 piloti in griglia hanno scelto di utilizzare la nuova SC1 di sviluppo X0417 (opzione D).

"Premiato il costante e continuo lavoro di sviluppo che da anni portiamo avanti anche in altri campionati", dice Giorgio Barbier, direttore Racing di Pirelli Moto.