OROSCOPO
domenica 18 agosto 2019

OPEL GRANDLAND X HYBRID4 AWD

13 agosto 2019

Grandland X Hybrid4 AWD, prima vettura ibrida plug-in di Opel, è ora ordinabile in Italia e si pone al vertice dell'offerta SUV del marchio tedesco che già comprende Crossland X e Mokka X. Step fondamentale nell'elettrificazione dell'intera gamma entro il 2024, Grandland X Hybrid4 AWD rappresenta lo stato dell'arte della tecnologia ibrida, con due motori elettrici da 80 kW abbinati ad un turbobenzina da 1.6 litri da 200 CV, per una potenza complessiva di 300 CV che assicurano prestazioni brillanti ma sempre con consumi ed emissioni decisamente ridotti, anche perché Grandland X Hybrid4 AWD è in grado di percorrere oltre 50 chilometri in modalità esclusivamente elettrica. In questo modo è possibile guidare sempre in elettrico nel percorso casa-ufficio durante la settimana, ricaricando la batteria a casa o in ufficio e dimenticandosi del benzinaio, fermo restando la possibilità di fare percorsi più lunghi quando si vuole, grazie all’autonomia del motore termico. 

Grandland X Hybrid4 AWD viene proposto in un unico allestimento, che amplia la già consistente dotazione della versione Innovation con specifiche di prodotto che ne fanno una vettura Premium: badge Hybrid4; cerchi in lega 19” bi-color dedicati; info display con informazioni Hybrid; volante in pelle con corona piatta; cambio automatico AT8 con leve al volante; sistema Open&start; portellone ad apertura elettrica con sistema hands-free; selettore della modalità di guida (elettrica, ibrida, trazione integrale AWD e Sport). Le innovazioni introdotte hanno tenuto conto della praticità, a tutto vantaggio delle esigenze dei clienti. Ad esempio, la presa di ricarica è comodamente posizionato sul lato opposto allo sportello del carburante, mentre la batteria è installata sotto i sedili posteriori per ottimizzare lo spazio nell'abitacolo e nel bagagliaio.
Il tempo di ricarica dipende dal tipo di caricatore utilizzato. Oltre al cavo da 3,3 kW di serie fornito con la vettura per effettuare la ricarica da una presa domestica, Opel offre dispositivi per procedere a una ricarica rapida nelle stazioni pubbliche e con le wallbox domestiche. 

Il sistema di trazione integrale prevede due motori elettrici da 80 kW e una batteria agli ioni di litio da 13,5 kWh di capacità. Il motore elettrico anteriore è abbinato alla trasmissione automatica a otto rapporti, il secondo è integrato, assieme al differenziale, nell’asse posteriore per fornire la trazione integrale on demand. Alle velocità medio-alte nelle lunghe percorrenze si attiva prevalentemente il motore a combustione interna, mentre alle velocità inferiori entra in gioco la parte elettrica del sistema di propulsione. Opel Grandland X Hybrid4 AWD è in grado di percorrere oltre 50 chilometri in modalità puramente elettrica secondo il ciclo di guida WLTP (60 km secondo il ciclo di guida NEDC). Per migliorare ulteriormente l’efficienza, Grandland X Hybrid4 AWD è dotato di sistema frenante rigenerativo che recupera l’energia prodotta in fase di frenata o di decelerazione. In un tradizionale impianto frenante, l’energia meccanica prodotta dall’attrito dei freni va persa sotto forma di calore. Trasformando questa energia cinetica in eccesso in energia elettrica e utilizzandola immediatamente o accumulandola nella batteria, l’autonomia di Opel Grandland X Hybrid4 in modalità elettrica può aumentare in media fino al 10%.

Per sfruttare ulteriormente il sistema elettrico ad alta tensione (300 V), Opel Grandland X Hybrid4 AWD è dotato di compressore elettrico per il condizionamento dell’aria e di un sistema di riscaldamento elettrico. Grandland X Hybrid4 AWD offre anche il nuovo servizio telematico Opel Connect. Utili funzioni, come la navigazione live con informazioni sul traffico in tempo reale, la verifica dei principali dati del veicolo mediante app, come il differimento e la programmazione dell’inizio della ricarica (per avviarla negli orari di minor costo dell’energia) e la climatizzazione programmata prima della partenza, a veicolo in ricarica. Il collegamento diretto al soccorso stradale e la chiamata di emergenza permettono a guidatore e passeggeri di viaggiare con la massima tranquillità. Si può chiedere aiuto in pochi secondi premendo il tasto rosso, ma se entrano in funzione i tensionatori delle cinture di sicurezza o gli airbag, la chiamata di emergenza viene attivata automaticamente.


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