OROSCOPO
sabato 23 settembre 2017

MOTORI:RENAULT TWINGO SCE 69CV CON CAMBIO AUTOMATICO EDC L'ANTI TRAFFICO-2-

18/04/2017 15.24

Con l'innovativa architettura a motore posteriore, si distingue per la sua sorprendente agilita'. Grazie al raggio di sterzata di 4,3 metri anche le manovre di parcheggio diventano estremamente facili e addirittura divertenti, con ruote che sterzano fino a 45 gradi. Inoltre, la posizione di guida rialzata, il cofano corto e l'ampio parabrezza la posizionano tra le migliori della categoria in termini di visibilita', con un ampio angolo di visione anteriore di 12,1°, particolarmente utile per la guida cittadina. Questa city car molto apprezzata soprattutto dal pubblico femminile, che rappresenta oltre il 70% della clientela, regala ora un ulteriore comfort di guida alle "Twingo Addicted" offrendo il cambio automatico a doppia frizione EDC (Efficient Dual Clutch), allo stesso prezzo del cambio manuale, sia sul motore SCe 69 che sul motore piu' brillante TCe 90. Particolarmente adatto, soprattutto all'utilizzo cittadino, il cambio automatico a doppia frizione EDC consente cambi di marcia rapidi e fluidi senza perdite di accelerazione, garantendo comfort e piacere di guida in ogni condizione. Rispetto alla trasmissione manuale, il motore SCe 69 con cambio automatico EDC consente inoltre di contenere consumi ed emissioni di CO2 che si attestano rispettivamente a soli 4,5 l/100km e 102 g/km nel ciclo misto. Gia' lanciato nell'autunno 2015 sulla motorizzazione TCe 90, in poco piu' di un anno il cambio automatico EDC rappresenta oggi ben il 73% delle vendite fatte con questa motorizzazione. Con l'arrivo del cambio automatico EDC anche sul motore SCe 69, che rappresenta la maggior parte delle vendite di Twingo, dal mese di maggio Renault propone una scelta libera tra cambio manuale e cambio automatico.

(ITALPRESS).