OROSCOPO
martedì 17 ottobre 2017
Ford Kuga

NUOVA KUGA, SUV COMPATTO PIÙ TECNOLOGICO, SICURO, EFFICIENTE

11 dicembre 2012

ROMA (ITALPRESS) – Al debutto in Europa, la nuova Ford Kuga, porta a nuovi livelli di efficienza, tecnologia e versatilita il segmento dei SUV compatti. Al centro della nuova strategia Ford di espansione nel crescente mercato europeo di SUV, si distingue per dotazione tecnologica e caratteristiche avanzate, come, la trazione integrale intelligente Ford, con Curve Control, l’esclusivo portellone posteriore ad apertura automatica senza mani, un’efficienza al vertice della classe, anche con i nuovi motori a benzina EcoBoost ed il Ford SYNC con Emergency Assist. Secondo le proiezioni, Ford vendera’ in Europa piu’ di un milione di SUV nei prossimi sei anni, che rappresenteranno il 10% delle vendite totali entro il 2016. Ford ha venduto, dal 2008, 300.000 Kuga di prima generazione. La produzione della nuova Kuga e’ iniziata all’inizio del mese a Valencia, in Spagna. La Ford Escape, versione nordamericana della nuova Kuga, a soli sei mesi dal lancio ha battuto il record annuale di vendite per questo modello. La trazione integrale intelligente tiene sotto controllo costante le condizioni della strada 20 volte piu’ velocemente di un battito di ciglia, regolando in tempo reale la ripartizione della potenza per ogni ruota, garantendo cosi’ la migliore combinazione di maneggevolezza e trazione. Lo scopo principale delle quattro ruote motrici, alle basse velocita’, e’ garantire la migliore trazione. Oltre i 30 km/h il sistema e’ progettato invece per migliorare la guidabilita’, la maneggevolezza e la risposta del veicolo. Il pannello strumenti mostra in tempo reale sul display la ripartizione della potenza tra le ruote. Il sistema Ford Curve Control e’ una tecnologia che incrementa la sicurezza quando il veicolo si inserisce in curva a velocita’ troppo elevate. Il sistema riduce gli effetti del sottosterzo anche in condizioni di emergenza, frenando le ruote e riducendo la coppia del motore anche se il guidatore ha ancora il piede sull’acceleratore. Le dinamiche di guida e il comportamento in curva beneficiano del Torque Vectoring Control, una tecnologia che ha debuttato per la prima volta sulla Focus RS. Questo sistema permette di apprezzare il piacere di guida tipico del DNA Ford assistendo il guidatore in curva, applicando una leggera coppia frenante alle ruote interne, calibrandosi in base alla velocita’. L’elegante nuova Kuga offre piu’ spazio a bordo per i bagagli, e un portellone di carico che permette di accedere con molta semplicita’ al vano di carico posteriore. Per aprirlo e’ sufficiente posizionare per pochi istanti un piede sotto al paraurti. La capacita’ di carico si avvantaggia di ben 46 litri di spazio in piu’ rispetto alla precedente generazione, e di sedili posteriori reclinabili con un solo gesto. Il volume del rumore della strada e del vento e’ stato
significativamente ridotto rispetto alla generazione precedente, garantendo un comfort e un’abitabilita’ ai vertici del segmento. Per misurare il livello di rumore, gli ingegneri Ford hanno utilizzato degli speciali “specchi acustici” che catturano il
rumore e le vibrazioni provenienti dall’esterno, per identificarli e bloccarli. Oltre a un design completamente aggiornato, la nuova Kuga raggiunge finiture di elevata qualita’ grazie a una distanza tra i pannelli della scocca inferiori a 0,5mm, migliorando l’estetica e la percezione delle linee. All’interno, i materiali morbidi al tocco utilizzati per il pannello strumenti e per le porte, trasmettono anche al tocco un’idea di qualita’. Particolare attenzione e’ stata rivolta alla rimozione dalla vista di cardini e cerniere, per esempio sul portellone posteriore, per le alette parasole, e il vano portaoggetti. E’ disponibile inoltre un ampio tetto panoramico oscurabile. Il colore di lancio globale della nuova Kuga sara’ il nuovo Ginger Ale, un’elegante tinta di verde che evoca le sue capacita’ off-road, con toni ricchi e sofisticati che si armonizzano con gli scenari urbani in cui molti esemplari troveranno un habitat naturale. In Europa, il secondo colore di lancio sara’ il Grigio Sterling. Le dinamiche di guida e il comportamento in curva beneficiano del Torque Vectoring Control, una tecnologia che ha debuttato per la prima volta sulla Focus RS. Questo sistema permette di apprezzare il piacere di guida tipico del DNA Ford assistendo il guidatore in curva, applicando una leggera coppia frenante alle ruote interne, calibrandosi in base alla velocita’. L’elegante nuova Kuga offre piu’ spazio a bordo per i bagagli, e un portellone di carico che permette di accedere con molta semplicita’ al vano di carico posteriore. Per aprirlo e’ sufficiente posizionare per pochi istanti un piede sotto al paraurti. La capacita’ di carico si avvantaggia di ben 46 litri di spazio in piu’ rispetto alla precedente generazione, e di sedili posteriori reclinabili con un solo gesto. Il volume del rumore della strada e del vento e’ stato
significativamente ridotto rispetto alla generazione precedente, garantendo un comfort e un’abitabilita’ ai vertici del segmento. Per misurare il livello di rumore, gli ingegneri Ford hanno utilizzato degli speciali “specchi acustici” che catturano il
rumore e le vibrazioni provenienti dall’esterno, per identificarli e bloccarli. Oltre a un design completamente aggiornato, la nuova Kuga raggiunge finiture di elevata qualita’ grazie a una distanza tra i pannelli della scocca inferiori a 0,5mm, migliorando l’estetica e la percezione delle linee. All’interno, i materiali morbidi al tocco utilizzati per il pannello strumenti e per le porte, trasmettono anche al tocco un’idea di qualita’. Particolare attenzione e’ stata rivolta alla rimozione dalla vista di cardini e cerniere, per esempio sul portellone posteriore, per le alette parasole, e il vano portaoggetti. E’ disponibile inoltre un ampio tetto panoramico oscurabile. Il colore di lancio globale della nuova Kuga sara’ il nuovo Ginger Ale, un’elegante tinta di verde che evoca le sue capacita’ off-road, con toni ricchi e sofisticati che si armonizzano con gli scenari urbani in cui molti esemplari troveranno un habitat naturale. In Europa, il secondo colore di lancio sara’ il Grigio Sterling. Disponibile con un motore a benzina EcoBoost 1.6 da 150 cavalli con trazione anteriore, che raggiunge un’efficienza di 6.6 l/100 km con emissioni di 154 g/km di CO2. La versione a trazione integrale eroga 182 cavalli, e raggiunge un’efficienza di 7.7 l/100 km, con 179 g/km di emissioni di CO2. E’ inoltre disponibile il motore Duratorq TDCi 2.0 da 140 cavalli a trazione sia anteriore che integrale, che raggiunge consumi di 5.3 l/100 km, con emissioni di 139 g/km di CO2, nonche’ una versione da 163 cavalli che raggiunge un’efficienza di 5.9 l/100, con emissioni di 154 g/km di CO2. E’ dotata di una serie di tecnologie ECOnetic che riducono le emissioni e migliorano l’efficienza, come il sistema EcoMode, l’indicatore di cambio marcia, e l’Active Grille Shutter, che riduce il carico aerodinamico abbassando i consumi. I modelli a trazione integrale saranno disponibili anche con cambio automatico. La nuova Kuga ha ottenuto cinque stelle, il massimo, nei test Euro NCAP, con un punteggio dell’88% nella protezione generale, il piu’ elevato mai raggiunto da un SUV compatto. L’ente indipendente ha inoltre premiato con un riconoscimento speciale Advanced Award il sistema Ford SYNC con Emergency Assistance, che, tramite un telefono connesso via Bluetooth, chiama automaticamente il 112 in caso di incidente, segnalando anche la posizione del veicolo ricavata tramite il GPS, e comunicando l’accaduto parlando la lingua locale, automaticamente selezionata. Disponibile anche una gamma completa di tecnologie di assistenza alla guida, che comprende l’Active City Stop, il sistema di rilevamento veicoli nella zona d’ombra (BLIS), i sistemi di monitoraggio e mantenimento della corsia di marcia (Lane Departure Warning e Lane Keeping Aid), gli abbaglianti automatici, il riconoscimento dei segnali stradali, e il sistema di monitoraggio dell’attenzione del guidatore (Driver Alert). Gli ingegneri Ford hanno utilizzato acciai ad alta e altissima resistenza per la scocca, che comprende uno speciale anello di rinforzo per i modelli dotati di tetto panoramico, che rinforza la struttura e incrementa la rigidita’. Sono disponibili inoltre il sistema di controllo del rollio, e il sistema antisbandamento del traino. La nuova Kuga arrivera’ in Europa all’inizio del prossimo anno, e sara’ ordinabile entro la fine di quest’anno.
(ITALPRESS).


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